王建華

伟德BETVLCTOR1946副教授，汽車工程系副主任。

男，漢族，1973年11月出生，安徽省巢湖人，工學博士。1999 ~2002年伟德BETVLCTOR1946車輛工程專業研究生，2002年~2006年伟德BETVLCTOR1946車輛工程專業博士研究生。2002年留校任教，主講《汽車設計》、《汽車傳動技術》、《機械振動》、《汽車曆史與文化》等課程，主要研究方向為汽車傳動理論與控制。

成果簡介：

近年來先後負責吉林省科技廳科技支撐計劃重大項目“經濟型轎車電流變自動離合器的開發研究”、BETVLCTOR基本科研業務費科學前沿與交叉學科創新項目“智能型個人交通工具關鍵技術研究”和多項橫向課題項目的研究與開發，并參與了國家經貿委重大科技創新項目“汽車電控防滑差速器的研究開發”、國家863計劃?“重型汽車機械自動變速器（2000N·M）開發”、吉林省科技廳科技支撐計劃重大項目“電控限滑差速器的研究開發”和“汽車主動防撞預警系統的研究開發”、國家863計劃子項目“城市公交客車的運行工況研究”、“城市公交客車循環工況研究”等10餘項國家和省部級科研項目研究工作，在限滑差速器、自動變速器、自動離合器、新型錐齒輪等方面積累了較為豐富的研究經驗。

近期發表的學術論文：

[1] Jianhua Wang, Hao Xu, Fei Xie，The Study on Starting Control of ER Clutch for Vehicle，Advanced Materials Research Vols. 490-495 (2012) pp 1759-1762

[2] Wang Jianhua, Xie Fei, Wang Yuncheng, Yang Kaihe，LFM Radar Signal Processing Based On Multi-model Kalman Filter，2011 Fourth International Conference on Intelligent Computation Technology and Automation

[3] Jian-Hua Wang, Yun-Cheng Wang , Fei Xiec and Xu Huan，Strength Analysis of Logix Gear Based on UG，Applied Mechanics and Materials Vol. 86 (2011) pp 492-495

[4] Jianhua Wang, Yuncheng Wang, Fei Xie，The Research on Fuzzy PI Self-Setting Control for Motor-type ELSD，MACE 2011 –Proceedings

[5] Wang Jianhua, Xi Dashuai, Zhao Shuai, Wang Shichao ，Designing and experiment study on front impact attenuator for formula SAE racecar，Applied Mechanics and Materials Vols. 138-139 (2012) pp 33-37

[6]王建華、王雲成、謝飛等，汽車用電流變自動離合器，發明專利授權，專利号ZL201110138909.X

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