個人基本情況：

姓名：陳靜

性别：女

出生年月：1972年12月

專業：車輛工程

學位：工學博士

工作單位：伟德BETVLCTOR1946汽車工程系教授

E-mail：cjing@jlu.edu.cn

教育背景：

2009年09月至2002年06月BETVLCTOR 博士專業：車輛工程

1996年09月至1999年3月吉林工業大學碩士專業：車輛工程

1992年09月至1996年06月 吉林工業大學 本科 專業：汽車拖拉機

工作背景：

2011年09月至2012年9月 University of Michigan Visiting Scholar

2009年09月至今BETVLCTOR 教授

2004年9月至2009年12月 BETVLCTOR 副教授

2002年07月至2004年9月BETVLCTOR 講師

研究方向：

1.新能源汽車性能分析與優化

2.電動汽車輕量化設計理論與方法

3.新能源汽車NVH分析與控制

主持或參與的科研項目:

1.國家重點研發計劃項目.多材料複合結構插電式客車車身輕量化技術研究. 2018.05-2020.12.負責人

2.國家重點研發計劃項目.電動汽車碳纖維複合材料前防撞梁與電池倉結構輕量化設計. 2016.07-2020.12.負責人

3. .全新架構電動汽車結構-材料-性能一體化多目标優化設計.國家重點研發計劃項目. 2016.07-2020.12.參與

4.國家自然科學基金項目.鎂鋁合金組裝式車輪結構-材料-性能一體化輕量化多目标優化設計方法研究. 2015.01-2018.12 .參與

5.華晨汽車集團企業橫向⏭➰項目.底盤關鍵零部件輕量化設計及疲勞強度的評價方法. 2013.03-2016.12.負責人

6. 一汽技術中心⏭➰項目.商用車轉向系統非線性特性建模方法研究. 2013.06-2014.12.負責人

7.吉林省重大項目.轎車底盤關鍵零部件綜合性能匹配和輕量化設計. 2012.07-2014.12.

8.國家科技支撐計劃子項.車身參數化輕量化設計技術研究及其在目标車型上集成應用. 2010.10-2014.12.參與

9.國家自然科學基金項目.車内噪聲品質分析評價及其自适應主動控制方法研究. 2010.1-2012.12.參與

10.省科技廳重大項目. J6駕駛室輕量化開發與應用. 2009.7-2011.6.負責人

獲獎：

1.汽車輕量化關鍵技術研發與應用.中國商業聯合會科學技術獎.特等獎.2018

2.汽車車身輕量化設計方法研究與應用，教育部高等學校科學研究優秀成果獎，二等獎，2017

3.汽車車身結構與聲學包裝輕量化設計方法研究，中國汽車工業科學技術獎，一等獎，2016

4.商用車駕駛室輕量化集成技術研究與應用，吉林省科學技術獎，二等獎，2015

5. HOWO A7系列駕駛室設計開發，中國汽車工程學會，中國汽車工業科學技術進步獎，二等獎，2013

近年發表論文與專利:

1.陳靜，徐森，劉震，唐傲天，呂偉. 基于碰撞安全性的鋁合金吸能盒輕量優化[J].汽車工程. 2021（Vol.43）No.2

2.陳靜, 胡金旭, 鄭晉軍, 崔曉凡, 張旭. 基于 DOE 的汽車後防撞梁總成輕量化設計[C]. 第二十四屆(2021)汽車安全技術國際學術會議.2021.10

3.陳靜，崔曉凡，胡金旭，徐森，呂偉.考慮鋪層相容性的碳纖維複合材料前防撞梁結構優化設計[C]. 第二十四屆(2021)汽車安全技術國際學術會議.2021.10

4.陳靜，彭博，王登峰,唐傲天，陳書明.碳纖維增強複合材料電池箱輕量化設計[J].汽車工程. 2020, Vol.42(2)p257-277

5.陳靜，唐傲天，田凱，劉震.碳纖維複合材料防撞梁輕量化設計[J].汽車工程. 2020, Vol.42(3)P390-395

6.陳靜，唐傲天，劉震，徐森，曹曉聰.一種基于Ｋｒｉｇｉｎｇ模型加點策略的多目标粒子群優化算法[J].BETVLCTOR學報（理學版）.2020.Vol.58(5):1159-1166

7.Jing Chen, Zhen Liu, Shuming Chen, Bo Peng, and Aotian Tang. Lightweight Design and Multi-Objective Optimization for a Lower Control Arm Considering Multi-Disciplinary Constraint Condition. SAE Technical Paper 2019-01-0822, 2019.

8.陳靜，彭博，王登峰，黃河.單片沖壓式汽車下控制臂輕量化優化設計[J].同濟大學學報，2018，46（3）：389-393

9.Jing Chen,Xiaozhuan Gao. He Huang. ,Yanhua Liu. Spot Weld Fatigue Life Prediction of Commercial Vehicle Cab.CMES2015. March 14-15, 2015, London, UK. p 382-386

10.Jing Chen.Hongyin Wang, Qian Wang, Xinglong Tao. Passive Safety Analysis for the Commercial Vehicle Cab after Weight-reduction Design. ICMAE2015. July 16 to 17, 2015 ,Rome, Italy

11.陳靜，劉震，王登峰，陳書明，曹曉琳，唐傲天.一種考慮鋪層相容性的碳纖維保險杠防撞梁結構優化設計方法[P]. 2020.09.10.ZL 201910422213.6

12.陳靜，劉震，彭博，陳書明，王登峰.一種平行泊車的路徑規劃算法[P].2019.08.23.ZL201810794684.5

13.陳靜，黃河，王登峰，陳書明，王倩，陶興龍，周沖.一種單闆沖壓下控制臂的輕量化優化設計方法[P]，2017.10.10，中國，ZL201410829457.3

14.陳靜，彭博，王登峰，田凱，王曉豔，陶興龍，王倩.一種内置彈簧的汽車吸能盒. ZL 201621279229.4，2016.11.28

15.陳靜, 徐森, 劉震, 王登峰, 陳書明, 曹曉琳, 唐傲天. 基于kriging代理模型加點策略的多目标粒子群優化分析軟件V1.0.2019.10.30. 2020SR0059715

16.陳靜, 徐森, 劉震, 王登峰, 陳書明, 曹曉琳, 唐傲天. 基于Kriging代理模型加點策略的RTM參數優化分析軟件. 2019.10.30.2020SR0264348