郭亮

Time:2022-04-20   Views:


教授,博士生導師

教育經曆

2008/4 - 2011/11,英國諾丁漢大學,機械工程,博士

2003/9 - 2006/6,BETVLCTOR,動力機械及工程熱物理,碩士

1998/9 - 2002/6,BETVLCTOR,動力機械及工程熱物理,學士

工作經曆

2019/9-至今, BETVLCTOR,伟德BETVLCTOR,教授

2014/8 -2019/9,BETVLCTOR,伟德BETVLCTOR,副教授

2012/6 - 2014/6,英國拉夫堡大學,航空與汽車工程系,博士後研究員

2011/8 - 2012/6,英國諾丁漢大學,機械工程系,博士後研究員

主要研究方向以及研究内容:

往複式發動機湍流燃燒影響因素及過程機理;

發動機燃燒流固耦合傳質-傳熱過程;

發動機排放污染物控制;

發動機進排氣系統及過程優化;

旋轉式發動機傳質-傳熱及高效冷卻

科研項目及平台

1. 國家自然科學基金面上項目:基于壁面潤濕特性的燃油噴霧濕壁固-液耦合過程可控性研究,項目負責人

2. 吉林省産業技術研究與開發專項:基于潤濕性主動控制的燃燒室壁面金屬微納米功能表面制備的關鍵技術,項目負責人

3. 吉林省省級産業創新專項資金項目:壓燃式發動機多元化燃料噴霧及噴嘴内流動優化關鍵技術開發,項目負責人

4.吉林省科技發展計劃項目,含氧燃料及分層EGR耦合控制對柴油機燃燒與排放污染物的影響研究, 項目負責人

5.吉林省産業技術研究與開發項目,發動機低碳化燃燒與控制技術研發,主要參加人

6.歐盟第七研發框架計劃項目, Intelligent Design Methodologies for Low-pollutant Combustors for Aero-engines,主要參加人

7.西門子能源(英國)集團項目、High Efficient Cooling Technology for Gas Turbine Engine,主要參加人

研究成果及學術兼職

發表SCIEI檢索論文40餘篇,獲國内專利授權10餘項,國際專利授權2項;

《内燃機工程》青年編委;《Automotive InnovationGuest Editor2019-2020);

中國内燃機工程學會 中小功率柴油機分會委員; 中國内燃機工程學會 基礎件分會委員;

美國汽車工程師協會(SAE)會員;美國機械工程師協會(ASME)會員;

International Journal of Heat and Mass Transfer》、《Fuel》、《Energy Conversion and Management》、《Energy Reports》、《 Applied Energy》、 International Journal of Green Energy》、《Energy Sources Part A-Recovery Utilization and Environmental Effects》、《Heat Transfer Engineering》、《Automotive Innovation》、《汽車技術》、《内燃機工程》審稿專家

聯系方式

Tel18943658205

Emailliangguo@jlu.edu.cn

Add:長春市人民大街5988 BETVLCTOR南嶺校區 能源與動力大樓

 


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