伟德BETVLCTOR副教授，加拿大University of Waterloo訪問學者，碩士生導師。主要研究領域涉及能量轉化和新型高效燃燒，研究方向包括混合動力系統動力能量管理、基于模型集成熱管理的驅動電機控制及模型開發、摻氫超低燃燒技術開發、燃料電池集成控制和催化層微觀結構及宏觀傳輸特性。

作為項目主持和主要參加者完成和運行的項目包括國家自然基金項目、省部級重點項目和橫向⏭➰項目30餘項，在國内外期刊上發表SCI檢索論文15篇、EI檢索論文20餘篇，申請發明專利20餘項，2018年獲得教育部科技進步二等獎。

近幾年承擔的項目主要有：

1. 自然基金，基于氫氣/汽油複合噴射及分層EGR的當量比點燃式内燃機質調節機理的研究，2021~2023，主要參加人

2. 國家重點實驗室開放基金，HEV能量動态協調及發動機集成熱管理控制，2019~2020，負責人，

3. 吉林省聯合基金自由探索重點項目，質子交換膜燃料電池（PEMFC）混合動力系統關鍵技術開發，2021~2023，負責人

4. 橫向⏭➰，叉車燃料電池動力系統控制開發，2019~2021，負責人

5. 吉林省科技發展計劃重大項目，基于雙交易平台自定位功能直流充電機的開發與應用， 2018-2020，主要參加人

6. 橫向⏭➰，基于某構型的燃料電池混合動力系統建模與控制技術開發，2019~2020，負責人

7. 吉林省産業創新專項基金，電動汽車多槍充電裝置管理系統的開發及應用， 2018-2019，主要參加人

8. 省自然基金，混合動力系統熱流特性及其溫升控制研究，2015~2017，負責人

9. 自然基金，氫氣缸内直噴局部富氫稀燃汽油機及其混合動力汽車節能機理研究，2013~2016，校内負責人

10. 自然基金，基于混沌優化理論及雙路控制模式的混合動力汽車能量管策略，，2009~2011，主要參加人

11. 高校⏭➰項目，低速機智能控制策略硬件仿真控制器，2019~2020，負責人

12. 高校⏭➰項目，低速柴油機油氣混合控制軟件模塊設計，2018~2019，負責人

13. 高校⏭➰項目，低速機控制器快速采集及驅動平台，2020~2021，負責人

14. 國家重點實驗室開發基金，質子交換膜燃料電池内微孔催化層研發及其物質傳輸特性表征，2020~2023，負責人

近幾年發表的主要論文有：

1. Comparative Study on the Effects of Ethanol Proportion on the Particle Numbers Emissions in a Combined Injection Engine 作者: Sun, P (Sun, Ping); Liu, Z (Liu, Ze); Dong, W (Dong, Wei); Yang, S (Yang, Song) 來源出版物: ENERGIES 卷: 12 期: 9 文獻号: 1788 DOI: 10.3390/en12091788 出版年: MAY 1 2019 ;

2. Experimental study on heat and exergy balance of a dual-fuel combined injection engine with hydrogen and gasoline 作者: Sun, P (Sun, Ping); Liu, Z (Liu, Ze); Yu, XM (Yu, Xiumin); Yao, CZ (Yao, Chuanzhao); Guo, ZZ (Guo, Zezhou); Yang, S (Yang, Song) 來源出版物: INTERNATIONAL JOURNAL OF HYDROGEN ENERGY 卷: 44 期: 39 頁: 22301-22315 DOI: 10.1016/j.ijhydene.2019.06.149 出版年: AUG 13 2019 ;

3. Investigation of combustion and emissions of an SI engine with ethanol port injection and gasoline direct injection under lean burn conditions 作者: Yu, Xiumin; Guo, Zezhou; Sun, Ping(通訊); 等. ENERGY 卷: ‏ 189文獻号: 116231 出版年: ‏ DEC 15 2019;

4. Effects of hydrogen direct injection strategy on characteristics of lean-burn hydrogen-gasoline engines 作者: Yu, Xiumin; Du, Yaodong; Sun, Ping（通訊）; 等. FUEL 卷: ‏ 208 頁: ‏ 602-611 出版年: ‏ NOV 15 2017

5. Study on the Effect of Second Injection Timing on the Engine Performances of a Gasoline/Hydrogen SI Engine with Split Hydrogen Direct Injecting 作者: Li, Guanting; Yu, Xiumin; Sun, Ping（通訊）; 等.ENERGIES 卷: ‏ 13 期: ‏ 19 文獻号: 5223 出版年: ‏ OCT 2020

6. Research on Hybrid Electric Vehicle Engine Heating-Up Process and Fuel Consumption by Applying Auxiliary Heaters，作者：Sun, P (Sun, Ping)[ 1 ] ; Yao, CZ (Yao, Chuanzhao)[ 1 ] ; Dong, W (Dong, Wei)[ 1 ] ; Liu, SZ (Liu, Shaozhen)[ 1 ] ; He, L (He, Ling)[ 1 ] ; Yu, XM (Yu, Xiumin)[ 1 ] ; Zhao, HC (Zhao, Huichao)[ 2 ]，PROCEEDINGS OF CHINA SAE CONGRESS 2018: SELECTED PAPERS，叢書: Lecture Notes in Electrical Engineering，卷: 574 頁: 307-322，DOI: 10.1007/978-981-13-9718-9_23

7. Effects of hydrogen direct injection on combustion and emission characteristics of a hydrogen/Acetone-Butanol-Ethanol dual-fuel spark ignition engine under lean-burn conditions，作者:Yu, XM (Yu, Xiumin)[ 1 ] ; Li, DC (Li, Decheng)[ 1 ] ; Yang, S (Yang, Song)[ 1 ] ; Sun, P (Sun, Ping)[ 1 ] ; Guo, ZZ (Guo, Zezhou)[ 1 ] ; Yang, H (Yang, Hang)[ 1 ] ; Li, YN (Li, Yinan)[ 1 ] ; Wang, TQ (Wang, Tianqi)[ 1 ]，INTERNATIONAL JOURNAL OF HYDROGEN ENERGY，卷: 45 期: 58 頁: 34193-34203，DOI: 10.1016/j.ijhydene.2020.09.080，出版年: NOV 27 2020

8. Research on the combustion and emissions of an SI engine with acetone-butanol-ethanol (ABE) port injection plus gasoline direct injection，作者:Guo, ZZ (Guo, Zezhou)[ 1,2 ] ; Yu, XM (Yu, Xiumin)[ 1,2 ] ; Dong, W (Dong, Wei)[ 1,2 ] ; Sun, P (Sun, Ping)[ 1,2 ] ; Shi, WB (Shi, Weibo)[ 1,2 ] ; Du, YD (Du, Yaodong)[ 1,2 ] ; Shang, Z (Shang, Zhen)[ 1,2 ] ; Zhao, Z (Zhao, Zhe)[ 1,2 ] ; Li, DC (Li, Decheng)[ 1,2 ] ; Wang, TQ (Wang, Tianqi)[ 1,2 ]，FUEL，卷: 267，文獻号: 117311，DOI: 10.1016/j.fuel.2020.117311，出版年: MAY 1 2020

9. Experimental study on lean-burn characteristics of an SI engine with hydrogen/gasoline combined injection and EGR，Xiumin Yu a,b , Zezhou Guo a,b , Ling He a,b,* , Wei Dong a,b , Ping Sun a,b , Yaodong Du a,b , Zhe Li a,b , Hang Yang a,b , Sen Wang a,b , Haiming Wu a,b ，a State Key Laboratory of Automotive Simulation and Control, Jilin University, Changchun 130022, China b College of Automotive Engineering, Jilin University, Changchun 130022, China，International Journal of Hydrogen Energy，Volume 44, Issue 26, 21 May 2019, Pages 13988-13998

10. Effect of gasoline/n-butanol blends on gaseous and particle emissions from an SI direct injection engine，Xiumin Yua,b , Zezhou Guoa,b , Ling Hea,b,⁎ , Wei Donga,b , Ping Suna,b , Weibo Shia,b , Yaodong Dua,b , Fengshuo Hea,b ,a State Key Laboratory of Automotive Simulation and Control, Jilin University, Changchun 130022, China b College of Automotive Engineering, Jilin University, Changchun 130022, China，FUEL ,Volume 229, 1 October 2018, Pages 1-10

11. 噴油比對複合噴射汽油機暖機過程燃燒和排放的影響, 孫平1，劉澤1，劉少振1，于秀敏1，曹智1楊松2,1. BETVLCTOR汽車仿真與控制國家重點實驗室2. 加拿大滑鐵盧大學工程學院, 汽車工程. 2020年06期, 頁碼：718-724+733

12. 直噴時刻對複合噴射汽油機暖機過程燃燒和排放的影響,孫平、曹智、于秀敏、董偉、劉澤、劉少振,BETVLCTOR汽車仿真與控制國家重點實驗室，BETVLCTOR學報(工學版). 2020年06期，頁碼：1941-1949

13. 直噴汽油機暖機過程中兩次噴射比例對燃燒和排放的影響，董偉、宋佰達、邱立濤、孫昊天、孫平（通訊）、蒲超傑，BETVLCTOR汽車仿真與控制國家重點實驗室，BETVLCTOR學報(工學版). 2018年06期，頁碼：1755-1761

14. 汽油機固液耦合傳熱數值模拟，孫平，于秀敏，董偉，許思娜，何玲，BETVLCTOR汽車仿真與控制國家重點實驗室，汽車工程. 2015年03期，頁碼：346-352+358

15. 稀燃條件下廢氣再循環對缸内直噴汽油機微粒排放粒徑分布的影響，麻斌，董偉，高瑩，孫平，何玲，徐長建，蒲超傑，BETVLCTOR汽車仿真與控制國家重點實驗室，西安交通大學學報. 2016年05期，頁碼：87-94

近幾年授權的專利有：

1. 一種熱管燃油輔助加熱裝置；201710251733.6；孫平，劉少振，姚傳昭，陳卿，宋炳玉，于秀敏，董偉，何玲；BETVLCTOR；發明專利

2. 一種汽車燃油輔助加熱系統及其控制方法；201710251729.X；孫平，姚傳昭，劉少振，陳卿，宋炳玉，于秀敏，董偉，何玲；BETVLCTOR；發明專利

3. 一種缸内直噴汽油機排氣微粒熱稀釋采樣系統，麻斌，董偉，孫耀，于秀敏，孫平，何玲，姜麟麟，錢丁超，徐長建， 2015.6.18，中國，CN201520421389.7

4. 基于可變氣道的雙燃料點燃式内燃機及控制方法；于秀敏;王野;杜耀東;吳海明;劉林;牛仁旭;孫耀;孫平;董偉;何玲.中國，CN201610191762.3[P].發明專利

5. 複合噴射雙燃料内燃機可變EGR進氣系統及方法；于秀敏;吳海明;杜耀東;孫耀;牛仁旭;劉林;孫平;董偉;何玲;李國良 . 中國，CN201510916759.9[P].發明專利

6. 一種缸内直噴雙氣體燃料點燃式燃燒及控制裝置；于秀敏;杜耀東;姜麟麟;李潤增;孫平;董偉;何玲;顧家旗;李國良.中國， ZL201410620560.7. 發明專利

7. 一種缸内直噴汽油機排氣微粒熱稀釋采樣系統，麻斌，董偉，孫耀，于秀敏，孫平，何玲，姜麟麟，錢丁超，徐長建， 2015.6.18，中國，CN201520421389.7

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