Associate professor

靳春甯

Time:2019-03-30   Views:

靳春甯

副教授

工學博士,車身工程系副教授,碩士生導師。 1995年進入吉林工業大學工業造型設計(汽車車身)專業任教。2007年獲得BETVLCTOR工學博士學位,2006年晉升為副教授。從事車身結構設計及車身CAD軟件開發等相關科學研究工作,在國内外重要期刊、會議發表論文近30 餘篇,并被三大檢索收錄。作為主要參加人先後完成包括“國家發改委汽車電子産業化重大項目”在内的多項國家級研究課題。同時,參與完成多項企業委托的科研項目。

于2003年~2006年,三次赴美參加車身設計軟件的國際聯合研發項目,曾任(Siemens) UGS PLM Solution公司與中國BETVLCTOR聯合車身軟件研發項目中方技術負責人,申請人主持、參與完成多項商業化車身CAD産品,作為Siemens NX車身解決方案的重要組成部分,為通用、日産、菲亞特等汽車公司所應用。

成果簡介:

在國内外重要期刊、會議發表論文近30 餘篇,并被三大檢索收錄。作為主要參加人先後完成包括“國家發改委汽車電子産業化重大項目”在内的多項國家級研究課題。同時,參與完成多項企業委托的科研項目,其中包括多款車身設計、改型項目,包括一汽大衆捷達改型、江鈴全順改型、吉利優利歐、江鈴軍用吉普車等車身項目。

因長期以來在車身方面的研究工作,獲得多項國家級、部省級獎勵,包括2006年國家科技進步二等獎,2005年汽車工業科技進步一等獎、2011年汽車工業科學技術獎二等獎;

論文、著作、專利、獎勵:

[1] 2011年度“中國汽車工業科學技術獎”二等獎,《汽車車身結構概念設計智能CAE系統》,汽車工業科技進步獎勵基金會,2012年頒發

[2] 2006年度“國家科學技術進步獎”二等獎,《車身結構及部件快速精細設計、制造分析KMAS 軟件系統》,中華人民共和國國務院

[3] 2005年度“中國汽車工業科技進步一等獎”,《汽車車身結構及部件快速設計、制造分析KMAS 軟件系統》,汽車工業科技進步獎勵基金會,2006 年頒發

[4] Jin Chunning, Liu Bo, Shi Ye, Hu Ping, Study of complex car-body part automatically modeling, 2009 IEEE International Conference on Mechatronics and Automation, 2009.8, Page 3509-3514, EI檢索

[5] Jin Chun Ning, He Huimink Li Bao Jun, Modal Analysis of A Body in White Based on Sensitivity Analysis, International Conference on Mechatronics and Automation, 2013

[6] Jin Chun Ning, Liu Bo, Shi Ye, Hu Ping, A Study of Geometric Issues in CAD System for Car-body Part Design, Journal of Jilin University Engineering and Technology, 2006.7, Vol. 36 Supplement 1, page 116

[7] Kong Lingxia, Jin Chunning, Xu Qinghong, Yang Guofu, Development of knowledged-based system for bus body concept design, 2012 International Conference on Mechanical and Electronic Engineering, ICMEE 2012, vol. 176, P. 555-561, 2012.

[8] Xu Jinting, Jin Chunning, Boundary-conformed machining for trimmed free-form surfaces based on mesh mapping, International Journal of Computer Integrated Manufacturing, 27 Feb 2013, DOI:10.1080/0951192X.2013.766934

[9] Liu Bo, Jin Chunning, Hu Ping, Key techniques in development of vehicle glass drop design system, International Journal of Automotive Technology, Vol. 8; Issue: 3;Pages: 327-335; Jun. 2007 (SCI Index)

[10] Jin chun Ning, Kong Lingxiang, Zhu Shibin, Analysis-leads Reconigzation and Parameterization for Bus Frame, 2012 Third International Conference on Mechanic Automation and Control Engineering, 2012.07

[11] Huang Qi, Jin Chun Ning, Hu Ping, Rigid body displacement constrained deformation, 2009 IEEE International Conference on Mechatronics and Automation, 2009.8, Page 1521-1525

[12] 黃颀、靳春甯、胡平,汽車車身的保征變體設計方法,機械設計與制造,2009年,第11期, 5頁-9頁,2009/11/8

[13] 遲瑞豐、齊兵兵、靳春甯、胡平,車身梁之間過渡區域建模工具的實現,計算機輔助設計與圖形學學報,08期,1189頁-1192頁,2009/8/15

[14] 王登峰, 靳春甯等. CATIA V5機械(汽車)産品CAD/CAE/CAM全精通教程[M]. 人民交通出版社. 2007.4(10萬字/50萬字)

[15] 崔岸,靳春甯等. 車身CAD/CAM[M]. 機械工業出版社. 2010.9(10萬字/30萬字)

聯系方式:

☯⚜☯:吉林省長春市人民大街5988号BETVLCTOR南嶺校區伟德BETVLCTOR車身工程系

電話:13756009920

電子郵箱:jin_chun_ning@jlu.edu.cn


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