曾小華，1977年生，工學博士，教授，博導，BETVLCTOR首屆“唐敖慶學者”領軍教授

中國汽車工程學會 高級會員。

BETVLCTOR青島汽車研究院混合動力技術研究所所長。

BETVLCTOR商用車與特種車輛中心 首席教授。

連續十年（2012-2021）獲評學院科研工作先進個人。

成功入選BETVLCTOR傑青培育計劃人才。

曾獲長春市數學建模一等獎；中國計算機等級考試高級程序員。

曾獲吉林省科技進步一等獎、吉林省自然科學學術成果二等獎、中國汽車工業科技進步三等獎、中國石油和化學工業優秀出版物一等獎等獎項共計10餘項。

一、教育經曆：

§2006年在伟德BETVLCTOR1946車輛工程專業獲工學博士。

§2002年在伟德BETVLCTOR1946車輛工程專業獲工學碩士。

§1999年在吉林工業大學汽車學院車輛工程專業獲工學學士。

二、工作經曆：

§2014.12-至今：BETVLCTOR汽車仿真與控制國家重點實驗室，教授

§2014.06-2014.12：澳大利亞悉尼科技大學，訪問學者

§2008.10-2014.11：BETVLCTOR汽車仿真與控制國家重點實驗室，副教授

§2000.4-2008.09：BETVLCTOR汽車動态模拟國家重點實驗室，助教/講師

三、研究方向：

§新能源汽車、混合動力汽車、汽車電控與智能化技術

四、主講課程：

§本科生《混合動力汽車概論》、《電動汽車概論》

§研究生《混合動力汽車設計與控制》、《新能源汽車設計與控制》

五、學術行業兼職：

§《汽車工程》等國内核心期刊和IEEE、VPPC、Int. J. Vehicle Design等國際期刊的十數個期刊論文評審專家；國家自然基金委項目評審專家，江蘇省新能源汽車動力系統重點實驗室學術委員會委員；2018年度中國工業大獎現場評審專家；2018-2019年度吉林省重大項目評審專家組成員。

六、主要科研項目（項目負責人）：

1.國家重點研發計劃，全功率燃料電池乘用車動力系統平台及整車開發，子課題：全功率燃料電池動力系統建模與能量優化（2018YFB0105300）

2.國家重點研發計劃，高性價比商用車混合動力系統開發與整車集成，子課題：宇通客車混合動力系統構型優選及優化标定（2018YFB0105900）

3.國家自然科學基金面上項目，行星混聯客車系統實時複合優化算法與動态協調控制

4.國家自然科學基金青年基金項目，新型混聯式混合動力系統驅動機理與控制理論研究

5.混合動力汽車的差速耦合系統研制，吉林省科技發展計劃項目

6.插電式混合動力行星齒輪機電耦合系統，山東省重點項目，

7.中華環境保護基金會基金項目，計及熱特性的混合動力車輛能量管理研究

8.EVT深度混聯J6F輕卡物流車動力系統技術開發，企業橫向委托項目

9.商用車混合動力技術預研項目，企業橫向委托項目

10.宇通客車新型混聯控制系統開發，企業橫向委托項目

11.宇通新一代新能源公路客車混合動力系統開發，企業橫向委托項目

12.液壓儲能輪毂液驅控制系統研發，企業橫向委托項目

13.能量回收與經濟駕駛系統技術⏭➰項目，企業橫向委托項目

14.純電動車整車控制軟件開發，企業橫向委托項目

15.增程式電動車數據采集軟件開發，企業橫向委托項目

16.插電式混合動力系統開發，企業橫向委托項目

17新能源汽車運行數據後處理系統研發，企業橫向委托項目

18.新能源車輛仿真軟件後台開發及集成驗證，企業橫向委托項目

19.AMT變速器控制系統軟件開發，企業橫向委托項目

20.32擋雙态邏輯變速機構換擋策略坡道識别開發與測試，企業橫向委托項目

21.量産AGV框架車整車動力控制系統開發，企業橫向委托項目

22.大連華銳重工無人框架車車輛建模及軌迹跟随控制算法技術研究，企業橫向委托項目

24.多軸特種底盤混合動力系統仿真，企業橫向委托項目

25.混合動力挖掘機控制系統軟件開發，企業橫向委托項目

26.全地形車混合動力控制系統開發，企業橫向委托項目

27.車輛ESC系統性能控制技術研究，企業橫向委托項目

28.車輛穩定性控制系統控制技術開發，企業橫向委托項目

與中國一汽、宇通客車、東風（股份、柳汽、小康）、大連重工、中車、理想、華為、聯電、中汽研等企業累計⏭➰科技創新項目50餘項，累計科研經費超3000萬元。

七、主要教改項目：

1. 2021年BETVLCTOR研究生教育教學改革研究項目，後疫情時期《混合動力汽車設計與控制》創新教學研究，2021年，負責人；

2. 2021年BETVLCTOR本科教學改革研究項目，後疫情時期《電動汽車概論》混合式教學“交互性”研究，2021年，負責人；

3. 2021年BETVLCTOR研究生精品教材建設項目，新能源汽車關鍵技術，2021年，負責人

4. 2021年BETVLCTOR本科“十四五”規劃教材建設項目，新能源汽車關鍵技術，2021年，負責人

八、部分成果轉讓：

1.上海某企業，雙行星排式油電混聯式混合動力系統等六項專利轉讓；

2.北京某企業，混合動力汽車加速踏闆信号處理方法等三項專利轉讓。

九、人才培養成效：

指導研究生先後榮獲國家獎學金23人次、社會獎學金20+人次、學術業績獎學金32人次；榮獲國家級競賽一等獎與二等獎6項，省級競賽特等獎1項、一等獎2項、二等獎5項；畢業生先後榮獲吉林省優秀碩士學位論文3篇，吉林省碩士專業學位示範論文2篇，BETVLCTOR優秀碩士學位論文6篇。

十一、人才培養規模：

每年招收博士生1人、碩士生3-5人；本科生大創項目1-2組、學業指導約10人。

課題組團隊具有教授/博導兩名，目前在校碩士生20名，博士生10名。

十二、主要學術成果：

累計發表學術論文百餘篇，包括國内權威期刊《汽車工程》、《機械工程學報》和《MECH SYST SIGNAL PR》、《ENERGY》、《J CLEAN PROD》等國際頂級期刊，其中SCI檢索論文26篇、EI檢索論文76篇。授權國家發明專利98項，軟件著作權32項。出版英文專著1部（一作），在Springer出版社近五年付費下載4334次；出版中文專著及著作7部，其中專著《新能源汽車關鍵技術》獲中國石油和化學工業優秀出版物一等獎，已累計印刷6次超過12000冊。

早在1999年關注國外電動與混合動力汽車的發展并開展深入研究，發表過多篇基于電動汽車軟件ADVISOR的研究論文，在2003年将ADVISOR 2002仿真軟件的高級應用首次引入國内。基于ADVISOR軟件對電動汽車控制策略深入開發的成果，在《汽車工程》等期刊發表的學術論文被長期高頻率引用（單篇論文引用217次）.

附錄：代表性學術成果

1、部分學術論文：

[1].Xiaohua Zeng; Qifeng Qian; Hongxu Chen; Dafeng Song; Guanghan Li ; A unified quantitative analysis of fuel economy for hybrid electric vehicles based on energy flow, Journal of Cleaner Production, 2021, 292: 126040(SCI/EI，中科院一區頂刊/學科頂刊)

[2]Zeng Xiaohua; Li Guanghan; Yin Guodong; Song Dafeng*; Li Sheng; Yang Nannan; Modelpredictivecontrol-based dynamic coordinate strategy for hydraulic hub-motor auxiliary system of a heavy commercial vehicle, Mechanical Systems and Signal Processing, 2018, 101: 97-120.( SCI/EI，中科院一區頂刊/學科頂刊/T1)

[3]Duan Benming;WangQingnian;Zeng Xiaohua*; Gong Yinsheng; Song Dafeng; Wang Junnian; Calibration methodology for energy management system of a plug-in hybrid electric vehicle , ENERGY CONVERSION AND MANAGEMENT, 2017, 136: 240-248. (SCI/EI，中科院一區頂刊/學科頂刊/T1)

[4]Zeng Xiaohua; YangNannan; Song Dafeng*; Zhang Chang; Wang Junnian; Wang Jixin; Wang Qingnian; Multi-factor integrated parametric design of power-split hybrid electric bus, Journal of Cleaner Production, 2016, 115: 88-100 (SCI/EI，中科院一區頂刊/學科頂刊)

[5]Zeng Xiaohua; Yang Nannan; Wang Junnian*; Song Dafeng; Zhang Nong; Shang Mingli; Liu Jianxin; Predictive-model-based dynamic coordination control strategy for power-split hybrid electric bus, Mechanical Systems and Signal Processing, 2015, 60-61: 785-798 (SCI/EI，中科院一區頂刊/T1)

[6]Zeng, Xiaohua*; Yang, Nannan; Peng, Yujun; Zhang, Ying; Wang, Jixin; Research on energy saving control strategy of parallel hybrid loader, Automation in Construction, 2014, 38: 100-108. (SCI/EI，中科院一區頂刊)

[7]Wang Yue;Zeng XiaoHua; Song DaFeng*; Hierarchical optimal intelligent energy management strategy for a power-split hybrid electric bus based on driving information, Energy, 2020, 199. (SCI/EI，中科院一區頂刊/T1，學生一作)

[8]Wang Yue;Zeng Xiaohua; Song Dafeng*; Yang Nannan; Optimal Rule Design Methodology for Energy Management Strategy of a Power-Split Hybrid Electric Bus, Energy, 2019, 185: 1086-1099. (SCI/EI，中科院一區頂刊/T1，學生一作)

[9]曾小華;錢琦峰;宋大鳳*;谷京哲;苑衛松;基于加速度校正的坡度估計算法與實現[J],汽車工程, 2020, 42(10): 1369-1377. (EI，T1)

[10]曾小華;王振偉;宋大鳳*;陳琴琴;楊南南;基于多島遺傳算法的功率分流式雙模混合動力客車參數優化[J],機械工程學報, 2020, 56(2): 98-105. (EI，T1)

[11]曾小華;王越;楊南南;宋大鳳*;李廣含;基于約束終止狀态的行星混合動力系統全局優化算法[J],汽車工程, 2019, 41(3): 239-244. (EI，T1)

[12]曾小華;李廣含;宋大鳳*;朱光海;王印束;基于能量計算模型的混合動力系統理論油耗分析[J],汽車工程, 2019, 41(3): 266-274. (EI，T1)

[13]曾小華;王振偉;宋大鳳*;巴特;楊南南;陳慧勇;王印束;混聯混合動力系統功率、轉矩和效率三參數匹配方法研究[J],汽車工程, 2018, 40(10): 1125-1131. (EI，T1)

[14]曾小華;孫可華;李廣含;肖利軍;宋大鳳*;董兵兵;王新明;基于部件動态特性的城市混合動力SUV協調控制研究[J],汽車工程, 2018, 40(11): 1255-1260. (EI，T1)

[15]曾小華;楊南南;宋大鳳*;肖利軍;巴特;基于功率損失模型的混合動力系統能耗分析[J],汽車工程, 2017, 39(06): 630-635. (EI，T1)

2、部分授權發明專利(第一發明人)：

[1]一種行星式混聯混合動力系統分層優化控制方法, 2019-7-23,中國, ZL2018102836980

[2]一種行星式混聯混合動力系統的動态扭矩協調控制方法, 2019-6-24,中國, ZL2017107384612

[3]一種輪毂馬達液壓驅動系統蓄能器流量控制方法, 2019-6-27,中國, ZL2017113450378

[4]一種行星混聯混合動力汽車發動機需求功率計算方法, 2019-5-14,中國, ZL2018100907286

[5]終止狀态受約束的行星式混合動力系統全局優化方法, 2019-7-26,中國, ZL2018102850193

[6]電動汽車複合電源燃料電池混合能量系統功率分流方法，2018-12-7，中國，ZL2017111267984

[7]一種行星式混聯混合動力系統的動态扭矩協調控制方法，2019-6-14,中國，ZL2017107384612

[8]基于智能網聯系統下前車運行信息的未來工況預測方法，2018-6-12，中國，ZL2017105857950

[9]融合智能通訊信息的混合動力汽車未來工況預測系統，2018-4-10，中國，ZL2017105863449

[10]車聯網環境下的未來行駛工況信息獲取方法，2018-03-2，中國，ZL2017105857931

[11]面向智能網聯車輛的未來運行工況信息獲取系統，2018.2.27，中國，ZL2017105863415

（數據截止到2022.4.30）

聯系方式：

=================================

BETVLCTOR南嶺校區汽車工程大樓1011

吉林省長春市人民大街5988号，130025

TEL：13504422161/Email：zengxh@jlu.edu.cn

=================================