熱能工程系依托一級學科“動力工程及工程熱物理”,為吉林省高等學校“十二五”優勢特色重點學科，二級學科熱能工程為吉林省重點學科，熱能與動力工程實驗中心為吉林省普通高等學校實驗教學示範中心，熱能工程實驗室為吉林省雙基評估實驗室。目前是中國高校工程熱物理學會理事單位、吉林省工程熱物理學會副理事長、常務理事單位、吉林省暖通空調學會副理事長單位、吉林省建築學會理事單位、吉林省建築節能學會理事單位。

熱能工程系目前有3位教授，6位副教授和5位講師，具有博士學位的教師11人，研究員1人，高級工程師3人。在科學研究方面，獲得吉林省科技進步獎2項，發表SCI、EI檢索等學術文章200餘篇，獲得發明專利16項。

在地能利用和地下蓄能傳熱傳質機理和能量傳輸控制研究中，在國内率先開展土壤源地能利用試驗工程研究。承擔國家自然科學基金項目4項、吉林省環保項目和科技發展基金項目2項，長春市科技專項基金項目3項。

在電動車整車熱管理方面開展大量科學研究，先後承擔“863”國家高技術研究發展計劃項目2項，國家自然科學基金項目1項，國家軍工基礎項目1項，吉林省科技發展計劃項目（重大專項）2項，吉林省高技術産業發展專項項目1項，吉林省發展和改革委員會工程研究中心建設項目1項。

在傳統汽車熱管理方面，結合空氣分離熱流動，開展可變空氣組分與清潔燃燒協同控制研究，先後承擔國家自然科學基金項目1項，吉林省科技基金項目1項，吉林省科技專項1項，吉林省科技發展計劃項目（重大）1項，與企業⏭➰承擔橫向課題1項。

在清潔能源高效轉化技術領域，承擔完成國家、省部級課題18項，出版《熱能的合理利用》等專著2部。

在石油以及天然氣水合物開采利用研究領域，至今參與科研項目有：國家863計劃重點項目1項和國家自然科學基金重點項目1項，國家自然科學基金青年基金1項。

在國際交流方面，積極與英國諾丁漢大學、韓國國家生産技術研究院、美國OSU大學等多所國外高校和科研機構建立了⏭➰和交流關系，加強國際⏭➰和國内⏭➰，提升了綜合能力增強了學科的影響力。

在教學成果方面承擔教育部教學改革項目2項，獲得國家級教學成果一等獎1項、二等獎1項，省級教學成果獎10餘項，出版多部專著，包括陳貴堂 王永珍主編的《工程熱力學》(第2版，北京理工大學出版社），華自強 張忠進 高青主編的《工程熱力學》(第4版，高等教育出版社)。

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系主任：李明

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