BETVLCTOR液力機械傳動研究所（簡稱：液力所）是由我國著名汽車專家羅邦傑教授在上世紀50年代創立的，在國内最早從事車輛傳動技術研究和開展研究生培養工作，研究方向包括：汽車傳動理論與新型傳動技術開發；汽車自動變速理論與控制技術；汽車傳動系統及關鍵零部件設計、制造；車輛液力傳動等。

上世紀60年代與一汽⏭➰成功研制了紅旗轎車液力自動變速器。葛安林教授上世紀80年代提出“動态三參數最佳換擋規律”理論并在國内率先開展電控機械式自動變速器（AMT）研究。“九五”期間承擔并完成了國家科技攻關項目“電控機械式自動變速器開發”和“汽車電子控制金屬帶式無級變速器（CVT）”專題，“十五”期間提出并完成國防裝備預研項目“液力變矩器與機械式自動換檔系統”開發，“十一五”作為主要技術➿⚽✨➿單位完成國家“863”計劃全部3項關于乘用車DCT和1項商用車AMT項目。轎車液力變矩器曾獲汽車工業科技進步1等獎和國家科技進步2等獎，自動變速理論獲中國高校科學技術2等獎，工程機械液力變矩器現代設計方法獲機械工業聯合會科技進步2等獎。

在“九五”期間建設的四驅汽車底盤測功機及整車排放分析設備和汽車T型傳動實驗台等設備的基礎上，“十五”期間又新建了汽車液力傳動試驗台和機械式自動變速器試驗台，購置了一整套動力傳動系統仿真設計軟件，已具備汽車傳動系統及關鍵部件性能測試及分析、動力傳動系統匹配标定、自動變速電控系統開發等汽車傳動技術領域的試驗、教學條件。液力所是上海汽車集團公司與BETVLCTOR合建的汽車傳動工程中心依托單位、吉林省汽車工程學會傳動專業委員會主任單位。

目前液力所有教職員工9人，其中教授4人、副教授1人、講師1人、實驗人員3人，為汽車行業培養了大批傳動技術領域專業人才。目前在讀博士、碩士研究生40餘人，學生畢業去向是到國内知名整車企業、科研院所及高校，從事汽車傳動及相關領域的科研、生産工作。液力所開展廣泛的國際⏭➰與交流，與德國布倫瑞克大學、達姆斯塔特大學、卡爾斯魯厄大學，美國密西根州大學、北美通用研究院，日本橫濱國立大學、Jatoco公司等國際知名院校和企業建立了長期的⏭➰關系和科技交流機制。

我們将繼續瞄準汽車自動變速技術領域國際前沿、結合我國汽車行業發展需要，開展自動變速理論及工程化應用技術、低碳高效汽車傳動技術、車輛液力傳動高精度模型及試驗驗證技術等方向的研究。

☯⚜☯：長春市人民大街5988号BETVLCTOR南嶺校區液力所

電話：0431-85095198

所長：雷雨龍

郵箱：E-mail: leiyl@jlu.edu.cn