BETVLCTOR車身工程學科是從1962年的汽車車身專門化發展起來的。現有教職工36人，其中教授6人（博導4人）、副教授14人，教師隊伍具有良好的年齡梯隊，中青年教師大都具有博士及國外研修經曆。科研隊伍穩定，師資力量雄厚。

BETVLCTOR車身工程學科是目前全國唯一的車身工程博士點，擁有車身工程、設計藝術學和流體力學三個碩士點。車身工程學科特色鮮明，是工業設計和車輛工程的交叉學科。具有汽車造型和車身工程兩大方向，是國家“211工程”和“985工程”重點建設學科。現每年招收工業設計（汽車造型）和工業設計（車身工程）專業本科生3個自然班約100人；車身工程、設計藝術學、流體力學和工業設計工程碩士，以及車身工程博士研究生合計40餘人。

本科生開設的主幹課程包含機械工程學科基礎課程，還有汽車構造、汽車理論、車身結構與設計、汽車造型、車身制造工藝學、人機工程學、汽車空氣動力學、車身實驗學、汽車模型制作、汽車效果圖等。

研究生科研領域包括車身設計與輕量化技術、汽車被動安全及其仿真技術、車身制造與質量控制技術、汽車人機工程學、汽車空氣動力學與風洞實驗技術、汽車造型美學規律研究、汽車造型與評價方法等方面。

車身工程實驗室是吉林省實驗教學中心，包括汽車風洞實驗室、車身結構實驗室、汽車造型實驗室及PACE中心。汽車風洞實驗室擁有我國首家自主設計建造的汽車專用風洞。車身結構實驗室擁有車身結構性能綜合試驗台、動靜态應變測量系統、零部件疲勞試驗機、材料性能試驗機等。汽車造型實驗室擁有先進的三坐标測量機、快速成型設備、真空注塑機、汽車多媒體彩繪和汽車模型制作平台、人機工程實驗平台、RTT虛拟實驗等設備。PACE中心有大量的CAD/CAE/CAM軟硬件系統及創新實驗平台等。實驗室總面積超過6000平方米，固定資産原值超過1億元。

多年來，出版車身工程學科高水平教材10餘部。近五年來，承擔國家級自然基金、“863計劃”、省部級項目及企業⏭➰開發項目50餘項，其中國家自然基金項目16項。平均每年科研經費到款近1000萬元。科研⏭➰單位大都是行業内的大中型企事業單位和科研院所。

車身工程學科學術交流頻繁，每年都聘請國内外高水平專家學者，來做學術報告與交流。同時，每年派出出訪、研修及國際會議報告多次。

聯系方式：

車身工程系主任：沈傳亮

電話：18686634863

電子郵箱：shencl@jlu.edu.cn

☯⚜☯：吉林省長春市人民大街5988号BETVLCTOR南嶺校區伟德BETVLCTOR車身工程系(130025）