王軍年，1981年生，工學博士，教授，博導，吉林省拔尖創新人才、吉林省中青年科技創新創業領軍人才（團隊）、BETVLCTOR唐敖慶英才教授、BETVLCTOR勵新計劃優秀青年教師（精英階段），BETVLCTOR首屆CLTHE英國高等教育教學證書項目入選者。

現任汽車工程系主任、汽車基礎實驗教學中心主任、汽車研究所所長。

一、教育經曆：

◾︎ 2009年在伟德BETVLCTOR1946車輛工程專業獲工學博士。

◾︎ 2006年在BETVLCTOR機械科學與工程學院機械電子工程專業獲工學碩士。

◾︎ 2003年在BETVLCTOR機械科學與工程學院機械制造及自動化專業獲工學學士。

二、工作經曆：

◾︎ 2016.10-至今：伟德BETVLCTOR1946，教授

◾︎ 2015.09-2016.09：美國加州大學戴維斯分校，公派訪問學者

◾︎ 2011.10-2016.09：伟德BETVLCTOR1946，副教授

◾︎ 2009.07-2011.09：伟德BETVLCTOR1946，講師

三、研究方向：

◾︎ 電動汽車動力傳動與智能四驅技術

◾︎ 電動汽車能量管理與驅/制動控制

◾︎ 電動底盤集成設計與智行運動規控

四、主講課程：

◾︎ 主講本科生《汽車理論》理論課程——2021年獲批BETVLCTOR創新示範課程；

◾︎ 主講本科生《專業綜合認知實踐》實踐課程——2020年獲批BETVLCTOR創新示範課程、BETVLCTOR

     首屆優秀實踐教學團隊獎；

◾︎ 主講本科生學科基礎課《新生研讨課》和雙創課程《低碳汽車技術》；

◾︎ 主講研究生《電動輪驅動理論與控制技術》——2023年獲批學院精品課程。

五、學術行業兼職：

◾︎ 兼任中國機械工業教育協會車輛工程專業委員會秘書長；任中國自動化學會車輛控制與智能化專業委員會委員，中國汽車工程學會智能底盤分會委員，中國汽車工程學會汽車産品分會委員，中國汽車工程學會科技成果評價及轉化工作委員會委員，中國汽車工程學會越野車技術分會專家委員會專家、四川省“天府學者”特聘專家、吉林省青年科技工作者協會常務理事、吉林省高校汽車現代産業學院協作體理事會秘書長，IEEE、CAA、China-SAE會員。

◾︎ 兼任《交通運輸工程學報》、《汽車技術》、《汽車工程學報》等中文期刊青年編委，《Energies》、《Designs》、《World Electric Vehicle Journal》等英文期刊專刊編委；

◾︎ 兼任《IEEE T VEH TECHNOL》、《IEEE T TRANSP ELECTR》等70本英文期刊，以及《汽車工程》、《清華大學學報（自然科學版）》等30本中文期刊審稿人。曾獲國際SCI期刊《IJPEM》、《IJRNC》年度審稿人貢獻獎，《清華大學學報》、《哈爾濱工業大學學報》、《重慶理工大學學報》等EI期刊年度優秀審稿人獎。

◾︎ 兼任國家自然科學基金面上項目、教育部青年CJ學者、中國科協優秀科技論文、教育部學位與研究生教育發展中心博碩士論文盲審和抽檢、其他高校教師職稱通信評審專家和吉林省科技發展計劃項目會評專家。

六、主要教改項目：

1.吉林省高等教育教學改革研究課題，以大創項目為引線、貫穿認知-理論-設計系列課程的工科本科生創新能力培養，2021年，負責人；

2.吉林省高等教育教學改革研究課題，車輛工程專業新工科人才素養協同培養教育體系建構與實踐，2019年，負責人；

3.BETVLCTOR校級教改項目，汽車構造專業認識實習設計性實驗教學改革（1506），2015年，負責人；

4.BETVLCTOR“十二五”規劃教材新編資助項目，汽車構造認識實習指導書，2013年，負責人；

5.吉林省高等教育學會-重點自籌課題，培養學生自主學習能力的開放性創新實驗教學研究（JGJX2022C6），2022年，主要參加人；

6.吉林省高等教育學會-重點自籌課題，新四化背景下智能網聯汽車新工科專業人才培養模式探索（JGJX2022C10），2022年，主要參加人；

7.遼甯省研究生教育教學改革研究項目，創新協調、開放共享理念下省際、校際車輛工程類研究生聯合培養機制研究，2023年，聯合申報人；

七、主要科研項目：

1.國家自然科學基金面上項目，電動汽車轉矩定向分配驅動系統結構拓撲優化、動态魯棒控制與整車應用研究（52272365），負責人；

2.國家自然科學基金面上項目，四輪獨立驅動電動汽車轉彎節能與轉向機動轉矩定向分配關鍵技術研究（51875235），負責人；

3.國家自然科學基金青年基金項目，具備差動助力轉向功能的電動輪獨立驅動汽車轉矩協調控制機理研究（51205153），負責人；

4.中華環境保護基金會基金項目，面向高效節能的電動四驅汽車驅動能量優化管理策略開發，負責人；

5.科技部國際⏭➰項目子項，制動能量回收系統的電機電池協調控制裝置研究，負責人；

6.吉林省中青年科技創新創業卓越人才（團隊）項目（創新類），電動汽車驅動節能管理與力矩分配控制創新研究團隊（20230508050RC），負責人；

7.吉林省自然科學基金，智能電動汽車差動協同式主動前輪轉向關鍵問題研究（20220101200JC），負責人；

8.吉林省重大科技專項-一汽自主創新（關鍵核心技術研發）重大科技專項，高性能動力系統多能源綜合能量管理與控制技術研究（20210301023GX），子課題負責人；

9.吉林省科技發展計劃項目，電動汽車新型高性能動力傳動技術科研團隊（20190802015ZG），負責人；

10.吉林省教育廳“十三五”科學技術研究規劃項目，輪毂電機驅動鉸接轉向車輛差動協同轉向技術研究（JJKH20180135KJ），負責人；

11.吉林省科技發展計劃項目-國際科技⏭➰項目，高性能電動汽車轉矩定向分配驅動橋設計與控制系統開發（20180414011GH），負責人；

12.吉林省自然科學基金，電動輪獨立驅動汽車轉彎節能控制技術研究（20140101072JC），負責人；

13.吉林省青年基金項目，智能駐車制動與輔助起步系統（201201053），負責人。

另外，也廣泛地和包括中國一汽、鄭州宇通客車、北奔重汽、裝甲兵技術學院、深圳佑駕、江蘇吉麥汽車等企業單位開展有多項技術⏭➰開發橫向課題。

八、專利轉化轉讓：

1.江蘇某車企，瞬時能耗最小的車輪轉矩分配方法等兩項專利轉讓，2021年；

2.山東某車企，智能駐車制動及輔助起步控制裝置、楔形自增力盤式制動器兩項專利轉讓，2013年；

3.吉林某企業，智能駐車制動及輔助起步控制方法、基于壓力傳感的幼童被置車内預警系統兩項專利轉讓，2017年。

九、主要教學成果：

主編《汽車理論》、《汽車專業大學生科技創新暨全國大賽指南》等教材4部；主持和參加教學改革項目5項，主持校級實驗教學建設類項目3項。作為主要完成人完成教育部“卓越工程師”拔尖人才培養計劃、“BETVLCTOR-一汽集團”國家級工程實踐教育中心、教育部“專業綜合改革試點”等“本科教學質量工程”項目。

曾獲得吉林省教育技術成果一等獎、吉林省教學成果三等獎、吉林省高等教育學會優秀高教科研成果論文一等獎，獲BETVLCTOR教學成果三等獎、BETVLCTOR第五屆中青年教師雙語教學水平大賽一等獎、BETVLCTOR課堂教學質量卓越獎、BETVLCTOR首屆優秀實踐教學團隊獎。

十、人才培養成效：

曾指導學生獲得吉林省優秀大學生（碩士）1人、吉林省優秀碩士學位論文2篇、BETVLCTOR優秀碩士論文6篇、BETVLCTOR本科優秀畢業論文7篇、中國機械行業卓越工程師教育聯盟優秀畢業設計作品1項。中國國際大學生創新大賽國家級銀獎1項，吉林省“互聯網+”大學生創新創業大賽總決賽金獎1項，“中國光谷_華為杯”中國研究生數學建模競賽國家級一等獎1項、二等獎1項、三等獎2項，美國大學生數學建模競賽M獎（一等獎）1項，濰柴動力杯全國高校汽車創新設計大賽一等獎1項，吉林省大學生創新技術和産品設計專利挑戰賽一等獎1項。

曾獲BETVLCTOR “教書育人”先進個人獎、BETVLCTOR師德先進個人、BETVLCTOR班主任标兵、BETVLCTOR“兩優一先”優秀共産黨員。

十一、人才培養規模：

每年招收博士1人、碩士3-5人；本科生大創項目2組、學業指導約10人。

十二、主要學術成果：

◾︎ 發表學術論文約100篇，其中一作發表SCI/EI檢索論文56篇，在中科院一/二區SCI期刊《IEEE T TRANSP ELECTR》、《IEEE T VEH TECHNOL》、《MECH SYST SIGNAL PR》和中國高質量科技T1/T2類EI期刊《AUTOMOTIVE INNOVATION》、《機械工程學報》、《汽車工程》等以一作發表論文37篇。

◾︎ 授權中國發明專利145項、授權美國發明專利15項、授權軟件著作權7項。

◾︎ 曾獲吉林省科技進步一等獎、中國汽車工業科技進步三等獎、吉林省自然科學學術成果二等獎、三等獎，吉林省科協學會學術工作先進個人獎，中國汽車工程學會成立60周年先進學會工作者，長春市第一屆“創新杯”高價值專利大賽銀獎，第一汽車集團優秀論文二等獎。

附錄：代表性學術成果

1、發表學術論文：

[1].Junnian Wang, Chunlin Zhang, Dedong Guo, Zhe Liu, Zidong Zhou, and Zhen Wang. Coordinated Steering Stability Control Combining DDAS and AFS for the Front-Wheel-Independent-Drive Electric Vehicles[J]. IEEE TRANSACTIONS ON TRANSPORTATION ELECTRIFICATION, 2024，(Accepted). (SCI/EI，中科院一區頂刊)

[2].Shoulin Gao, Junnian Wang*, Changyang Guan, Zidong Zhou, Zhe Liu, and Wen Sun. Bond graph modeling and torque control based on RBF-SMC of a novel torque vectoring drive-axle for electric vehicles[J]. IEEE TRANSACTIONS ON VEHICULAR TECHNOLOGY, (Accepted), 2023. (SCI/EI，中科院二區頂刊/學科頂刊/T1)

[3].Junnian Wang, Zhenyu Wang, Peixiang Liu, Dedong Guo, Huixin Xu, Wu Wei. Differential Drive Collaborative Steering Control of Independent-Wheel-Drive Articulated-Steering Electric Vehicles for Energy Saving[J]. IEEE TRANSACTIONS ON TRANSPORTATION ELECTRIFICATION, DOI:10.1109/TTE.2023.3313567，2023. (SCI/EI，中科院一區頂刊)

[4].Shoulin Gao, Junnian Wang*, Changyang Guan, Zidong Zhou, and Zhe Liu. Wheel torque distribution control strategy for electric vehicles dynamic performance with a novel torque vectoring drive-axle[J]. IEEE TRANSACTIONS ON TRANSPORTATION ELECTRIFICATION, DOI: 10.1109/TTE.2023.3267817，2023. (SCI/EI，中科院一區頂刊)

[5].Junnian Wang, Chunlin Zhang*, Dachang Guo, Fang Yang, Mengyuan Zhao, Zhenhao Zhang. Drive-cycle Based Configuration Design and Energy Efficiency Analysis of Dual-Motor 4WD System with Two-speed Transmission for Electric Vehicles[J]. IEEE TRANSACTIONS ON TRANSPORTATION ELECTRIFICATION, DOI:10.1109/TTE.2023.3277479，2023. (SCI/EI，中科院一區頂刊)

[6].Junnian WANG, Zhenhao ZHANG, Dachang GUO, Jiantu NI, Changyang GUAN, Tianhui ZHENG. Torque Vectoring and Multi-Mode Driving of Electric Vehicles with A Novel Dual-Motor Coupling Electric Drive System[J]. AUTOMOTIVE INNOVATION, 2024（Accepted）. (ESCI，中科院一區/T1)

[7].Junnian Wang*, Shoulin Gao, Yue Qiang, Meng Xu, Changyang Guan, Zidong Zhou. Structural Topology and Dynamic Response Analysis of an Electric Torque Vectoring Drive-axle for Electric Vehicles[J]. AUTOMOTIVE INNOVATION, 2022,5(2):164-179. (ESCI，中科院一區/T1)

[8].Junnian Wang, Zheng Luo, Yan Wang, Bin Yang and Francis Assadian. Coordination control of differential drive assist steering and vehicle stability control for four-wheel-independent-drive EV[J]. IEEE TRANSACTIONS ON VEHICULAR TECHNOLOGY, 2018,67(12):11453-11467. (SCI/EI，中科院二區頂刊/學科頂刊/T1)

[9].Xiaohua Zeng, Nannan Yang, Junnian Wang*, Dafeng Song, Nong Zhang, Mingli Shang and Jianxin Liu. Predictive-model-based dynamic coordination control strategy for power-split hybrid electric bus[J]. MECHANICAL SYSTEMS AND SIGNAL PROCESSING, 2015,60-61:785-798. (SCI/EI，中科院一區頂刊/學科頂刊/T1)

[10].Junnian Wang, Qingnian Wang, Liqiang Jin and Chuanxue Song. Independent wheel torque control of 4WD electric vehicle for differential drive assisted steering[J]. MECHATRONICS, 2011,21(1):63-76. (SCI/EI，高被引論文，中科院二區)

[11].Junnian WANG, Jiajun LI, Jiulong YANG, Xiangzhe MENG, Tiejun FU*. Automatic parking trajectory planning based on random sampling and nonlinear optimization[J]. JOURNAL OF THE FRANKLIN INSTITUTE-ENGINEERING AND APPLIED MATHEMATICS, 2023, 360(13):9579-9601. (SCI/EI，中科院二區頂刊/T1)

[12].Junnian Wang, Jun Wang, Qingnian Wang and Xiaohua Zeng. Control rules extraction and parameters optimization of energy management for BUS series-parallel AMT hybrid powertrain[J]. JOURNAL OF THE FRANKLIN INSTITUTE-ENGINEERING AND APPLIED MATHEMATICS, 2018,355(5):2283-2312. (SCI/EI，中科院二區頂刊/T1)

[13].Junnian Wang, Shoulin Gao, Kai Wang, Yan Wang, Wen Sun and Qingsong Wang. Wheel torque distribution optimization of four-wheel independent-drive electric vehicle for energy efficient driving[J]. CONTROL ENGINEERING PRACTICE, 2021, 110,104779:1-14. (SCI/EI，中科院二區/T2)

[14].Junnian Wang, Nana Sun, Jiawei Yan, Dafeng Song and Qingnian Wang. Development and experimental validation of an automatic parking brake system with less driveline sensor[J]. SCIENCE CHINA-TECHNOLOGICAL SCIENCES, 2018,61(11):1628-1641. (SCI/EI，中科院二區)

[15].Wen Sun, Junnian Wang*, Qingnian Wang, Francis Assadian, Bo Fu. Simulation investigation of tractive energy conservation for a cornering rear-wheel-independent-drive electric vehicle through torque vectoring[J]. SCIENCE CHINA-TECHNOLOGICAL SCIENCES, 2018, 61(2): 257-272. (SCI/EI，中科院二區)

[16].Junnian Wang, Shoulin Gao, Siwen Lv, Jie Sun, Wen Sun, Zhihua Yang*. Practical Active Traction Control for Independent-wheel-drive Electric Vehicle Based on Slip-Ratio Threshold Determination[J]. ASIAN JOURNAL OF CONTROL, 2023, 25(5):3524-3540. (SCI/EI，中科院三區/T2)

[17].B. M. DUAN, Q. N. WANG, J. N. WANG*, X. N. LI and T. BA. Calibration efficiency improvement of rule-based energy management system for a plug-in hybrid electric vehicle[J]. INTERNATIONAL JOURNAL OF AUTOMOTIVE TECHNOLOGY, 2017,18(2):335-344. (SCI/EI，中科院四區/T2)

[18].王軍年, 楊斌, 王慶年, 倪健土. 汽車轉矩定向分配驅動技術發展現狀綜述[J]. 機械工程學報, 2020, 56(18):92-104. (EI，卓越計劃/T1)

[19].王軍年, 劉健, 初亮, 王慶年, 吳堅. 電動汽車驅動電機結構參數優化設計[J]. 交通運輸工程學報, 2016,16(6):72-81. (EI，T1)

[20].王軍年，劉鵬，楊钫，靳立強，付鐵軍*. 輪毂電機驅動電動汽車雙橫臂前懸架運動學優化[J]. 汽車工程, 2021,43(3):305-312. (EI，T1)

[21].王軍年, 倪健土, 楊斌, Francis Assadian. 電動汽車轉矩定向分配差速器建模與動态仿真[J]. 汽車工程, 2020,42(4):491-497:521. (EI，T1)

[22].王軍年, 張春林, 趙夢圓, 強越, 高守林, 楊钫. 輪毂電機兩擋變速器協同無動力中斷換擋控制[J]. 汽車工程, 2023,45(10):1885-1896. (EI，T1)

[23].王軍年，高守林，楊钫，管暢洋，楊志華*. 多行星排轉矩定向分配電驅動橋振動特性優化[J]. 汽車工程, 2023,45(3):421-429+437. (EI，T1)

[24].王軍年, 劉德春, 張運昌, 孫文, 初亮. 新型雙電機構型純電動汽車節能潛力分析[J]. BETVLCTOR學報（工學版）, 2016,46(1):28-34. (EI，T2)

[25].王軍年, 郭德東, 顔庭旭, ASSADIAN Francis, 羅正. 電動汽車差動助力轉向與主動前輪轉向協調控制[J]. BETVLCTOR學報（工學版）, 2020,50(3):776-783. (EI，T2)

2、授權發明專利：

[1].Junnian Wang, Yishan Pan, Qingnian Wang. Automobile Active Steering System with Cycloidal-Pin Wheel Mechanism: 美國, 專利号: US9,415,797 B2 [P]. 授權日期: 2016.08.16.

[2].Junnian Wang, Nana Sun, Xiusen Li. Drive Axle of Electric Distribution Torque: 美國, 專利号: US10,065,489B2[P]. 授權日期: 2018.09.04.

[3].Junnian Wang, Dedong Guo, Zheng Luo. Steer-By-Wire and Independent-Drive Integrated Wheel-Side Electric Drive Device: 美國, 專利号: US10,556,617B2[P]. 授權日期: 2020.02.11.

[4].Junnian Wang, Bin Yang. Dual-Motor Coupling Drive Axle with Torque Vectoring Function: 美國, 專利号: US10,232,705B2[P]. 授權日期: 2019.03.19.

[5].Junnian Wang, Bin Yang. Dual-Motor Coupling Drive Axle with Torque Vectoring Function: 美國, 專利号: US10,226,999B2[P]. 授權日期: 2019.03.12.

[6].Junnian Wang, Bin Yang. Electric Device with Torque Vectoring Function: 美國, 專利号: US10,655,719B2[P]. 授權日期: 2020.05.19.

[7].Junnian Wang, Bin Yang. Electric Differential with Torque Vectoring Function: 美國, 專利号: US10,663,051B2[P]. 授權日期: 2020.05.26.

[8].Junnian Wang, Bin Yang. Centralized Full-Time Electric Four-Wheel Drive System: 美國, 專利号: US10,814,720B2[P]. 授權日期: 2020.10.27.

[9].Junnian Wang, Dedong Guo, Zheng Luo. Active Steering System Using Planetary Gear Set with Less Tooth Difference and Control Method Thereof: 美國, 專利号: US11,186,309 B2[P]. 授權日期: 2021.11.30.

[10].Junnian Wang, Tingxu Yan, Dedong Guo, Kai Wang. Dual-Mode Active Rear-Wheel Steering Device: 美國, 專利号: US11,325,638 B2[P]. 授權日期: 2022.05.10.

[11].Junnian Wang, Kai Wang, Dachang Guo, Chunlin Zhang, Zhenhao Zhang, Jiulong Gao, Jiantu Ni . Two-Speed Transmission System Integrated With Inner Rotor Hub Motor and Electric Vehicle Using Same: 美國, 專利号: US11,358,468 B2[P]. 授權日期: 2022.06.14.

[12].Junnian Wang, Dedong Guo, Shoulin Gao, Zheng Luo. Differential Cooperative Active Steering System for A Front-Axle Independent-Drive Vehicle with Electric Wheels and Control Method Thereof: 美國, 專利号: US11,472,471 B2[P]. 授權日期: 2022.10.18.

[13].Junnian Wang, Chunlin Zhang, Changyang Guan, Zhe Liu, Shoulin Gao. Dual-mode Electric Drive Axle With Torque Parallel Coupling and Torque Vectoring: 美國, 專利号: US 11,752,862 B2[P]. 授權日期: 2023.09.12.

[14].Junnian Wang, Chunlin Zhang, Zhe Liu, Changyang Guan, Shoulin Gao. Multi-Mode Torque Vectoring Electric Drive Axle With Single Actuator: 美國, 專利号: US11,642,951 B2[P]. 授權日期: 2023.05.09.

[15].Junnian Wang, Changyang Guan, Tianhui Zheng, Chunlin Zhang, Zhe Liu, Zidong Zhou, Shoulin Gao. Four-Mode Dual-Motor Coupling Electric Drive Axle: 美國, 專利号: US11,859,704 B2[P]. 授權日期: 2024.01.02.

[16].王軍年，羅正，郭德東，劉培祥. 一種電動輪驅動汽車差動助力轉向與穩定性協調控制方法[P], 2019.07.30授權, 中國, ZL201711455263.1.

[17].王軍年，羅睿，鐘卓昀，王銳松，許卓琪，王昭懿. 基于車間通信的汽車交通路口輔助通行系統及其控制方法[P], 2020.10.20授權, 中國, ZL201810453621.3.

[18].王軍年，郭德東，劉培祥，魏武，羅正，楊斌. 單軸獨立驅動鉸接轉向車輛差動協同轉向系統及其控制方法[P], 2019.07.30授權, 中國, ZL201810446191.2.

[19].王軍年，王憲東，劉培祥，于田雨，顔庭旭，倪建土，郭德東，羅正. 一種車輛差動協同轉向系統的控制方法[P], 2020.06.30授權, 中國, ZL201910289269.9.

[20].王軍年，王岩，孫娜娜，張垚，羅正. 一種基于驅動能量在線優化的多軸驅動電動車輛車輪轉矩分配方法[P], 2019.06.25授權, 中國, ZL201810446723.2.

[21].王軍年，羅正，王岩，孫娜娜，張垚. 一種基于整車綜合性能最優的電動輪驅動車輛車輪轉矩多目标優化方法[P], 2019.11.12授權, 中國, ZL201810441119.0.

[22].王軍年，于田雨，王憲東，顔庭旭，倪健土，郭德東，王凱，劉培祥，羅正，楊斌. 一種适用于電動輪驅動車輛的多層驅動防滑控制方法[P], 2020.04.14授權, 中國, ZL201910084487.9.

[23].王軍年，郭德東，高守林，羅正. 電動輪前軸獨立驅動汽車差動協同主動轉向系統及其控制方法[P], 2020.10.13授權, 中國, ZL201911238318.2.

[24].王軍年，高守林，強越. 輪毂電機兩擋變速箱同步換擋變速方法[P], 2021.01.01授權, 中國, ZL201911153696.0.

[25].王軍年，管暢洋，吳博宇，馮世榮，康方瑞，王肇聿. 一種基于泊車機器人的自動泊車系統及其運行方法[P], 2021.02.19授權, 中國, ZL201911292960.9.

                                                                                            （數據截止到2024.1.1）

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