張英朝
工學博士,伟德BETVLCTOR1946教授、博士生導師,BETVLCTOR汽車仿真與控制國家重點實驗室創新團隊成員,BETVLCTOR工程仿生教育部重點實驗室博士後,香港理工大學博士後、香江學者。
在重要期刊上發表學術文章70多篇,其中SCI/EI等三大檢索論文50餘篇,授權專利10多項;參加國家級等科研項目30餘項,其中負責包括國家自然科學基金等項目5項。編著有《汽車空氣動力學數值模拟技術》、《賽車空氣動力學》等。2012年入選人力資源和社會保障部“香江學者”計劃。先後師從國内汽車空氣動力學開拓者之一傅立敏教授,車輛工程專家李傑教授,國内工程仿生開創者任露泉院士,國家--計劃周裕教授進行相關學習和研究。目前擔任中國汽車工程學會汽車空氣動力學分會,青年工作委員會委員;多個企業的特聘專家;國内外多個期刊的審稿專家,國際期刊的編委;黑龍江某省重點實驗室學術委員會委員;香江學者聯誼會理事長;吉林省工業設計協會常務理事等。2021年獲中國汽車工業科技進步獎二等獎(排1)。
主要研究方向:未來交通工具設計與數字孿生、智能車輛交互控制、汽車空氣動力學、新能源汽車熱管理、工程仿生等方面的研究。
團隊招生專業:碩士研究生(車輛工程、機械、車身工程、能源動力(學碩、專碩));博士研究生(車身工程)。
主要科研項目:
負責人項目(近五年)
1.基站天線罩2022款氣動特性試驗研究,羅森伯格技術有限公司,202203-202212,負責人
2.新能源汽車仿真技術,中國汽車工程研究院股份有限公司,202201-202212,負責人
3.氣動熱管理開發,東風汽車集團股份有限公司,202112-202212,子項負責人
4.汽車氣動風噪技術⏭➰研究,懿朵信息科技(上海)有限公司,202112-202512,負責人
5.氣系統單元結構PIV流場試驗與分析,中國北方發動機研究所,202108-202208,負責人
6.車輪旋轉對整車氣動性能的影響研究,一汽奔騰轎車有限公司,202105-202212,負責人
7.長耳鸮翅翼鋸齒結構寬頻噪聲降噪機理及流場控制機理研究,BETVLCTOR工程仿生教育部重點實驗室,202010-202412,校内負責人
8.EN00車型小比例模型氣動風洞試驗研究,海馬新能源汽車有限公司,201904-201912,負責人
9.C71KB比例模型氣動減阻優化風洞試驗開發,北京新能源汽車股份有限公司,201907-202006,負責人
10.JAC車型比例模型氣動減阻試驗開發,中國汽車工程研究院股份有限公司,201907-202008,負責人
11.漢風某平台牽引車比例模型風洞實驗,江蘇徐工工程機械研究院有限公司,201808-201912,負責人
12.等離子體流動控制在汽車減阻降噪上的應用研究,空氣動力學國家重點實驗室201810-202009,負責人
13.考慮地面效應的汽車車身與車輪瞬态尾流相互作用機理研究,國家自然科學基金,201801--202112,負責人
14.東南DX7氣動與風噪風洞試驗,東南(福建)汽車工業有限公司,201709--201806,負責人
15.空氣動力學小比例模型風洞開發,北京新能源汽車股份有限公司,201709--201812,負責人
16.小比例模型風洞試驗,北京新能源汽車股份有限公司,201705--201812,負責人
17.汽車氣動噪聲性能設計開發技術研究,東南(福建)汽車工業有限公司,201703--201912,負責人
著作:
1.汽車空氣動力學數值模拟技術,北京大學出版社,2011.06,編著(唯一作者)
2.汽車專業大學生科技創新暨全國大賽指南,北京理工大學出版社,2015.06,副主編
3.跟大師學汽車設計,機械工業出版社,2017.06,(譯著)審校
4.賽車空氣動力學,機械工業出版社,2019.05,與Joseph Katz合著
主要科研成果:
代表性論文(近五年):
1.Jiqiang Niu, Yingchao Zhang*, Rui Li, Zhengwei Chen, Huadong Yao, Yueming Wang.Aerodynamic simulation of effects of one- and two-side windbreak walls on a moving train running on a double track railway line subjected to strong crosswind [J].Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics,2022/2,221:1
2.張喆,王強,宋世達,張成春,任露泉,張英朝*.Joint Research on Aerodynamic Characteristics and Handling Stability of Racing Car under Different Body Attitudes[J].Energies,2022/1,15,393:1-29
3.姜晴雯,張英朝*,關青青,杜冠茂.基于聲學求解耦合的車内氣動噪聲水平優化[J].氣動研究與實驗,2021/12/25,33,4:102-108
4.Yan Liu, Zhaochun Shi,Guohua Wang*,Yuying Yan, Yingchao Zhang.Experimental Investigation for a Novel Prototype of a Thermoelectric Power Generator With Heat Pipes[J].Frontiers in Energy Research,2021/9,9
5.Yingchao Zhang, Jinji Li, Zijie Wang, Qiliang Wang, Hongyu Gong, Zhe Zhang *.Wake Flow Investigation on Notchback MIRA Model by PIV Experiments[J].Energies,2021/8,14(15):4568
6.張英朝;劉濤;曹惠南;張喆*;王國華.平頭貨車在考慮側風影響下的氣動阻力系數優化[J].汽車工程,2021/5,43(5):713-720.
7.Qiliang Wang, Xin Chen, Yinchao Zhang*.An Overview of Automotive Wind Noise and Buffeting Active Control [J].SAE international journal of vehicle dynamics, stability and NVH,2021/5,5(4):1-16
8.Qi-liang Wang,Ying-chao Zhang*,Xue-dong Xue,Xin Chen. Local aerodynamic optimisation and drag reduction for a sedan at late stage styling [J].International Journal of Vehicle Design 2021/4,83(1): 69-98
9.張英朝,袁偉平,鄭鎮雨,王國華,沈淳* .汽車雨水管理的數值仿真與評價[J].汽車工程,2021/3,43(3):437-441
10.王亓良,陳鑫,張英朝*,張祥東,顧燦松,關青青.車身簡化模型中A⁃立柱和後視鏡風噪的試驗研究[J].汽車工程,,2021/3,43(3) :397-404
11.Jiesong Jian, Xuedong Lin, Yuanchun Ren, Yingchao Zhang*,Chun Shen and Chengchun Zhang.Development of control strategy for fast idling condition of diesel engine based on target torque[J].Advances in Mechanical Engineering,2021/3,13,12:1-20
12.王亓良,陳鑫,張英朝*,林清龍,張岩金,張延傑.基于CFD仿真的SUV側窗風振特性[J].機械工程學報,2021/2/1,57(4) :156-163
13.王亓良,陳鑫,張英朝*,關青青,張延傑,張岩金,林清龍.基于直接CAA與SEA的汽車風噪預測與控制.[J].汽車工程,2021/1,43(1):86-93,112
14.蘇暢,韓穎,張英朝*,苗振華.車輪輪輻設計特征參數對整車氣動特性的影響研究[J].BETVLCTOR學報(工學版),2021/1,51(1):107-113
15.K.Liu, B.F. Zhang, Y.C. Zhang, Y.Zhou.Flow structure around a low-drag Ahmed body[J].Journal of Fluid Mechanics,2021/1,913 (A21):1-38
16.Yingchao Zhang*,Ruidong Wang, Chao Yang, Zijie Wang, Zhe Zhang.Experimental investigation on wake flow structures of Motor Industry Research Association square-back model[J]. Advances in Mechanical Engineering,2020/6,12(6) :1-17
17.張英朝,鄭鎮雨,吳開廣,張喆*.MIRA快背式模型主動減阻研究[J].汽車工程, 2020/5,42(5):588-592
18.Zhang Yingchao*, Zhu Hui, Zhou Yu.Flow Visualization on the Steady and Unsteady Flow Structures around Ahmed Model [J].Journal of the Chinese Society of Mechanical Engineers,2019/10,40 (6):727-731
19.ZHANG Yingchao,ZHANG Jintao, WU Kaiguang, Wang Zijie, ZHANG Zhe*.Aerodynamic Characteristics of Mira Fastback Model in Experiment and CFD[J].International Journal of Automotive Technology,2019/8/1,20(4) :723-737
20.張英朝*,曹惠南,朱會.MIRA階背式模型的瞬态流動結構分析[J].湖南大學學報,2019/8,46(8):50-57
21.Ziyu Guo,Yingchao Zhang*,Wei Ding.Optimization of the aerodynamic drag reduction of a passenger hatchback car [J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part G:Journal of Aerospace Engineering,2019/6,233(8):2819-2836
22.張英朝,楊超,詹大鵬,張喆*,王達.側風下大學方程式賽車氣動性能研究[J].北京理工大學學報,2019/5,39 (5):491-496
23.張英朝,杜冠茂,田思,張喆*. 35°Ahmed模型氣動射流減阻主動控制研究[J].BETVLCTOR學報(工學版),2019/3,49(2):351-358
24.張喆,于偉靖,蘇暢,張英朝*.基于PIV的類車體瞬态尾流特性試驗研究[J].同濟大學學報(自然科學版),2018/12,46(S):026-031
25.張英朝,杜冠茂,朱會,田思.25°Ahmed模型射流主動控制氣動減阻策略研究[J].同濟大學學報(自然科學版),2018/1,46(1):100-108
26.王亓良,陳鑫,林清龍,魏洪桢,黃秋萍,張英朝*.某SUV車内氣動噪聲特性風洞試驗研究[J].車工程,2018/11,40(11):1339-1345
27.Jie Tian, Yingchao Zhang*, Hui Zhu, Hongwei, Xiao.Aerodynamic drag reduction and flow control of Ahmed body with flaps [J].Advances in Mechanical Engineering,2017/7,9-7-1(SCI檢索)
28.于偉靖,張英朝*,任琳琳,蘇暢.重型商用車間歇性側風氣動特性仿真研究[J].汽車工程,2017/4/25,39(4) :407-411(EI檢索)
29.王亓良,陳鑫,吳征,張英朝* Tesla Model S氣動特性仿真分析[C].汽車空氣動力學分會學術年會2017,2017/9/6
30.YC Zhang, BF Zhang, Y Zhou. Unsteady flow structure behind a low-drag Ahmed body[C]. Fluid-Structure-Sound Interactions and Control (Proceedings of the 4th Symposium on Fluid-Structure-Sound Interactions and Control),2017/8/21(Conference Proceedings Citation Index- Science (CPCI-S)檢索)
授權專利:
1.卡車用可自動調節的導流罩.專利号:ZL201410008712.8
2.卡車用可自動調節的導流罩.專利号:ZL201420011287.3
3.四點支撐測力的汽車風洞天平測量裝置和方法.專利号:ZL201420858675.5
4.一種新型4缸機缸蓋集成排氣歧管.專利号:ZL201520189030.1
5.高度可調式汽車風洞試驗模型固定支撐裝置.專利号:201520883160.5
6.一種車載太陽能闆折疊追光發電裝置.專利号:201621036974.8
7.一種水面垃圾清理裝置.專利号:201720158896.5
8.一種車用主動進氣格栅.專利号:201710088393.X
9.汽車風洞噪聲測量麥克風前置放大器固定裝置.專利号:201720392492.2
10.一種可折疊太陽能電池闆.專利号:ZL201820593770.5
11.一種用于車内風噪研究的風洞試驗簡化汽車模型.專利号:201821162968.4
12.一種卡車側裙.專利号:201911045005.5
聯系方式:
☯⚜☯:吉林省長春市人民大街5988号BETVLCTOR南嶺校區伟德BETVLCTOR
課題組微信公衆号:AutoAero
電話:13504439217
電子郵箱:yingchao@jlu.edu.cn