盧延輝

副教授

盧延輝，吉林長春人，車輛工程專業，工學博士，副教授。1993年考入吉林工業大學，2000年留校任教，2002年攻讀博士學位，2008年9月在BETVLCTOR工程熱物理博士後流動站做博士後。2011年-2012年在德州農工大學電子與計算機工程系作訪問學者。

一直從事有關金屬帶式無級變速器（CVT）控制方法研究、汽車動力傳動系統匹配等方面的研究工作，先後公開發表論文10多篇，承擔各級科研項目十多項，完成指導研究生（含工程碩士）10餘名。

論文：

[1]張友坤,盧延輝,薛殿倫,鄭聯珠. 金屬帶式無級變速器電控系統設計方法的研究[J]. 汽車技術,2004,10:7-10.

[2]盧延輝,張友坤,鄭聯珠,王西永. 金屬帶式無級變速器數字調壓閥的設計與試驗研究[J]. 汽車技術,2006,03:34-36.

[3]盧延輝,張友坤,鄭聯珠,高京魁. 基于Infenion C164CI的金屬帶式無級變速器電控系統設計[J]. BETVLCTOR學報(工學版),2006,S1:84-88.

[4]盧延輝,王文閣,鄭聯珠. 疲勞可靠性計算方法中邁納理論與概率累加理論之間的關系[J]. BETVLCTOR學報(工學版),2007,02:382-385.

[5]王加雪,張友坤,盧延輝,周雲山. 基于中斷控制的CVT電控系統數據采集系統[J]. 農業機械學報,2007,03:23-26.

[6]王文閣,盧延輝. 實用概率Miner理論及在汽車部件疲勞計算上的應用[J]. 汽車技術,2009,12:12-16.

[7]袁中亮,劉明樹,盧延輝,張友坤. 基于AMESim的CVT夾緊力控制閥動态特性研究[J]. 液壓與氣動,2011,08:53-55.

[8]鄭烨炜,盧延輝,張學成. 雙杠杆精密力源裝置監控技術研究[J]. 測控技術,2011,09:51-55.

專利：

[1]劉明樹,盧延輝,張友坤,王志中,袁中亮,蘇海龍. 金屬帶式無級變速器電液集成控制裝置[P]. 吉林：CN101718337A,2010-06-02.

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