吳堅，伟德BETVLCTOR1946副教授，博士生導師

學習經曆：

1999年7月畢業于吉林工業大學内燃機專業，獲學士學位并留校任教；

2006年6月獲伟德BETVLCTOR1946車輛工程碩士學位；

2010年6月獲伟德BETVLCTOR1946車輛工程博士學位；

2009年9月聘為副教授；

2017年9月評為教授；

2017年12月聘為博士生導師。

研究方向：

*汽車先進電子控制技術；

*汽車電子電器架構和車載網絡；

*汽車電子控制系統現代開發，快速控制原型RCP和硬件在環HIL；

*汽車新型制動系統構型設計與控制

2003年開始從事汽車地面系統分析與控制方向的研究，主講本科生課程《汽車構造》、《汽車制動技術》、《新生研讨課》、《汽車電控技術》；主講研究生課程《汽車電控系統仿真與試驗測試技術》、《汽車制動理論與專家系統》和《地面車輛系統分析與控制》。

指導碩士研究生18人，博士研究生4人，已畢業碩士博士30人。

研究經曆：

近五年發表論文50多篇，其中以第一作者身份發表SCI/EI檢索論文30餘篇。近五年承擔科研項目15項，科研經費到款660萬元。完成了國家863項目“電動汽車底盤動力學控制系統開發”、國家自然基金項目“汽車複雜約束下的多目标集成控制研究”，香港創新科技署項目“基于超級電容和電池的高效多源動力系統的開發”和國際⏭➰項目“基于視覺傳感的汽車主動安全系統驗證技術”。

企業橫向項目主要有：上海彙衆《Ebooster原理樣機開發》，華為技術有限公司《四輪驅動建模與控制算法開發》，惠州德賽西威《汽車先進駕駛員輔助系統硬件在環平台開發》

參與伟德BETVLCTOR和汽車仿真與控制國家重點實驗室“211”工程一期和二期、“985”工程二期和三期《汽車電控系統教學平台》和《汽車電控系統科研平台》的建設工作。