王丹,副教授,碩士生導師,高效清潔汽車發動機技術體系研究創新團隊成員。
主要研究方向為氣體機性能優化、整車熱管理技術、新能源汽車熱管理系統智能化集成化研究等,發表學術論文30餘篇,其中SCI/EI論文20餘篇。
工作經曆:
(1)2020.09-至今,BETVLCTOR,伟德BETVLCTOR,副教授
(2)2015.09-2020.09,BETVLCTOR,伟德BETVLCTOR,講師
(3)2013.07-2015.07,中國汽車技術研究中心,博士後,⏭➰導師:劉雙喜
教育經曆:
(1)2009.09–2013.07,BETVLCTOR,動力機械及工程,博士,劉忠長
(2)2006.09–2008.07,BETVLCTOR,工程熱物理,碩士,蘇俊林
(3)2002.09–2006.07,BETVLCTOR,建築環境與設備工程,金英愛
近5年主持或參與的主要科研項目:
[1]國家自然科學基金委員會,面上項目,柴油引燃天然氣發動機燃燒中斷機理及控制途徑研究;
[2]一汽解放汽車有限公司,企業橫向,天然氣發動機穹頂式燃燒系統開發;
[3]一汽解放汽車有限公司,企業橫向,天然氣發動機預燃室項目開發;
[4]浙江飛碟汽車制造有限公司五征分公司,企業橫向,整車熱管理系統匹配及分析;
[5]濰柴動力股份有限公司,企業橫向,點燃式當量燃燒國六氣體機性能優化;
[6]重慶長安汽車股份有限公司,企業橫向,氫燃料内燃機聯合開發。
近5年主要代表論文:
[1] Zhongshu Wang , Xing Su , Xiaoyan Wang , Demin Jia , Dan Wang , Jiarui Li. Impact of ignition energy on the combustion performance of an SI heavy-duty stoichiometric operation natural gas engine[J]. Fuel, 2022, 313;
[2] Wang, Zhongshu; Fu, Xiaodong; Wang, Dan W ; Xu, Yun; Du, Guizhi; You, Jinwen . A multilevel study on the influence of natural gas substitution rate on combustion mode and cyclic variation i n a diesel/natural gas dual fuel engine[J]. Fuel, 2021, 294.
[3] Du, Guizhi; Wang, Zhongshu; Wang, Dan W ; Wang, Xiaoyan; Fu, Xiaodong. Study on the effect of water addition on combustion characteristics of a HCCI engine fueled with natural gas[J]. Fuel, 2020, 270.
[4] Dan Wang, Zhongshu Wang, Yun Xu, and Yongqiang Han. Parametric investigation of two-stage pilot diesel injection on the combustion and emissions of a pilot diesel compression ignition natural gas engine at low load[J].SAE technical Paper 2020-01-5056;
[5] Wang, Zhongshu; Du, Guizhi; Li, Zhijie; Wang, Xiaoyan; Wang, Dan W. Study on the combustion characteristics of a high compression ratio HCCI engine fueled with natural gas[J]. Fuel, 2019, 255;
[6] Zhongshu Wang; Guizhi Du; Dan Wang D ; Yun Xu; Mingyang Shao. Combustion process decoupling of a diesel/natural gas dual-fuel engine at low loads[J]. Fuel, 2018, 232.
聯系方式:
☯⚜☯:長春市人民大街5988号BETVLCTOR南嶺校區能源與動力大樓,郵編130025
電話:13844109766
電子郵箱:wangdan2015@jlu.edu.cn
下一篇:郭澤洲