詹軍\工學博士\教授\博士生導師

1973年12月出生于四川省内江市。2002年6月BETVLCTOR博士研究生畢業，獲工學博士學位。2002年8月至2004年10月BETVLCTOR汽車仿真與控制國家重點實驗室博士後研究，2004年11月至今BETVLCTOR汽車仿真與控制國家重點實驗室工作，其中2011年2月至2012年2月美國通用汽車公司全球研發中心訪問學者。國際标準ISO車輛動力學技術委員會注冊專家，中國汽車工程學會底盤集成分會副主任委員，全國汽車标準化委員會車輛動力學分标委副秘書長，中國汽車工程學會高級會員。

主要從事車輛動力學與控制方向研究。研究興趣主要集中在高精度汽車運動性能與品質動力學模型、智能汽車控制策略、燃料電池汽車整車集成方法、整車動力學性能集成與匹配、智能汽車測試與評價軟硬件平台等方面，申請獲得發明專利10餘件，發表學術論文50餘篇，2014年獲得中國汽車工程工業科學技術進步獎一等獎（排名第二）、2015年獲得吉林省科學技術進步獎一等獎（排名第二）。

承擔了國家重點研發計劃課題和子課題、國家自然科學基金、吉林省科技廳重點項目、吉林省自然科學基金等縱向項目10餘項，承擔一汽、東風、長安、奇瑞、長城等企業委托橫向項目10餘項。

代表性成果：

1. Zhangu Wang, Jun Zhan*, Chunguang Duan, Xin Guan, Pingping Lu, and Kai Yang.A Review of Vehicle Detection Techniques forIntelligent Vehicles, IEEE TRANSACTIONS ON NEURAL NETWORKS AND LEARNING SYSTEMS, 2021, ONLINE

2. Zhangu Wang, Jun Zhan*, Ye Li, Zhaohui Zhong, Zikun Cao. A new scheme of vehicle detection for severe weather based on multi-sensor fusion, Measurement ,191 (2022) 110737

3. Wang Zhangu, Zhan Jun*, Duan Chuanguang, Guan Xin and Yang Kai. Traffic vehicle cognition in severe weather based on radar and infrared thermal camera fusion, Meas. Sci. Technol. 32 (2021) 095111 (14pp)

4. Zhan Jun, Yang Kai, Dong Xuecai,Wang Zhangu, Zhu Huainan and Duan Chunguang. New modeling method of millimeterwave radar considering target radar echo intensity, Proc IMechE Part D: J Automobile Engineering 2021, Vol. 235(10-11) 2857–2870

5. ZhanguWang, Jun Zhan*, Chunguang Duan, Xin Guan and Kai Yang. Vehicle detection in severe weather based on pseudo-visual search and HOG–LBP feature fusion. Proc IMechE Part D: J Automobile Engineering 2022, Vol. 236(7) 1607–1618

6. Xin Guan, Zhao-Hui Zhong, Rong Liu and Jun Zhan*. Virtual subjective and objective evaluation method of traffic jam assist, Proc IMechE Part D: J Automobile Engineering, 2022, 1–12

7.詹軍，劉榮，陳浩東，管欣，王戰古.駕駛模拟器驅動的TCU換擋策略駕駛性主客觀評價研究,汽車工程, 2019, 41(8 ):859-864+879

8.詹軍，董學才，洪峰，管欣，王戰古.智能汽車傳感器實時功能模型及驗證, 2019, 41(7):731-737+743

9.一種基于3D信息的毫米波雷達模型目标可見性判斷方法,中國發明專利，ZL202011081805.5

10.一種基于毫米波雷達模型的目标可見性判斷方法，中國發明專利，ZL201910270687.3

11.一種燃料電池汽車氫消耗測試方法，中國發明專利，ZL201911220225.7

12.一種交通擁堵輔助系統測試方法，中國發明專利，ZL202010331720.1

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