副教授
宋大鳳,畢業于2005年BETVLCTOR車輛工程專業,獲工學博士學位,2002年4月留校任教。2008年評為副教授。主要從事車輛底盤電控及液控技術,包括電控懸架、制動/驅動控制子系統等方面的研究工作。負責和參與國家自然科學基金、國家與省部級及企業⏭➰項目10餘項;發表EI及各類學術論文10餘篇;參編教材1部。
成果簡介:
1、李勝,宋大鳳,曾小華*,賀輝,聶立為,王繼新. 重型卡車液壓輪毂馬達驅動
系統建模仿真,農業機械學報,第 43 卷,第 4 期,10-14 頁,2012
2、賀輝,宋大鳳, 楊南南, 雷雨春, 曾小華*, 聶利衛, 王繼新. 輪
毂馬達驅動系統控制與仿真,BETVLCTOR學報(工學版),第 42 卷,增刊
1,27-31 頁,2012
3、Song dafeng, xubin,duchunxiao. Research on Vehicle Driving Force Control Based on Real-time Operating System. International Conference on Computer Application and System Modeling,1728-1731 頁,廈門,2011.11
4、Song dafeng,Yang gongke,Du chunxiao. Research on damping properties of seperated and manually adjustable shock absorber oriented to damping matching. Advanced Materials Research, v 694 697, p 36-40, 2013.
5、宋大鳳,李靜,馬志敏,趙健, 李幼德. 基于控制器的四輪驅動汽車沙地牽引力控制系統研究.BETVLCTOR學報(工學版),2006(3).
6、宋大鳳,李幼德,李靜,趙健. 分離路面汽車牽引力控制道路試驗參數匹配分析. 農業機械學報, 2006(9).
7、宋大鳳,李幼德, 李靜, 趙健, 吳堅, 劉巍.基于目标控制器的四輪驅動汽車TCS道路試驗. 農業機械學報,2006(11).
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